Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 1.000. Es gibt noch weitere Suchergebnisse, bitte verfeinern Sie Ihre Suche.

Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

  • Hallo, danke für euer Interesse an diesem Thema. Ich möchte gerne einen Lageplan des Anschlusses Waggonbau Dessau beifügen. Waren es während meiner Ausbildung hauptsächlich Kühlwaggons, welche den Anschluss des Waggonbaus verließen, wurden in meiner Zeit als Aufsicht hauptsächlich Gelenk-Containertragwagen hergestellt. Zwischen 1991 und 1995 wurden von Kombiwaggon bei der Waggonbau Dessau 1.250 Gelenkwagen beschafft, die intern als Sggnos 715.91 bezeichnet werden. 250 Waggons wurden von Kombiwag…

  • Torfbahnen in Holstein

    rekok73 - - Deutschland

    Beitrag

    Hallo Achim, es stimmt, die Ähnlichkeit ist unverkennbar. Danke für Deine Erläuterungen. Bei den schmalspurigen Dieselloks gefallen mir die V 51 und V 52 (neben der von mir gemochten ungarischen Mk 48) wirklich am Besten. Nun möchte ich aber den Thread gerne wieder in Richtung Torfbahnen in Holstein zurückführen, denn die Kreidebahn Alsen sollte nur ein kurzer Seitenblick sein, weil sie sich in unmittelbarer Nähe befindet. Viele Grüße, René

  • Hallo, ich möchte mal einen Sprung in das Jahr 1997 wagen, weil ich in diesem Zusammenhang bildlich die gesamte Strecke in einem Kapitel abhandeln kann, bevor ich die eher kleinteiligen Dokumentation fortführe. Im Jahr 1997 fotografierte ich analog mit Ilford-S/W-Film. Die Bilder sind also nicht umgewandelt, sondern vom Papierbild gescannt. Die DB AG beabsichtigte, die Strecke insbesondere wegen des schlechten Zustands der Brücken über die Mulde und den Scholitzer See stillzulegen. Um dies zu ve…

  • Hallo Harald, schön, wenn ich dir deine Frage beantworten konnte. Dann möchte ich die Dokumentation weiterführen. Der Dessau Wörlitzer Bahnhof gliederte sich ehemals in einen südlichen und nördlichen Bahnhofsteil. Den südlichen Bahnhofsteil habe ich nun schon gezeigt. Der nördliche Bahnhofsteil befand sich nördlich der Humperdinckstraße und gliederte sich in 3 Gleise. Beide Bahnhofsteile wurden durch die Weiche 10 (DKW) voneinander getrennt. Gleis 1 war das durchgehende Hauptgleis auf welchem di…

  • Hallo, genau in der Mitte der 1990er Jahre hat sich das eingesetzte Wagenmaterial und die Farbgebung geändert. Die Bahnanlagen sind begrünt und die DR zusammen mit der DB zur DBAG privatisiert. Ich besuchte die Strecke nach Wörlitz noch regelmäßig, denn es waren noch ehemalige Kollegen anzutreffen. Auf dem ersten Bild sieht man den abfahrbereiten Zug. Ich zeige das Bild, obwohl es durch das Gegenlicht nicht besonders ansehnlich ist. 33559998iy.jpeg Das zweite Bild zeigt die Lok bei einer Rangier…

  • Hallo, der Betrieb in Dessau führte zunächst die Bezeichnung VEB (K) Bienenhonigabfüllung Dessau und wurde später durch Angliederung ein Betriebsteil des VEB Bienenwirtschaft in Meißen. Dieser Betrieb war der größte Honigabfüller der DDR und das Transportgut waren Honiggläser. Viele Grüße, René

  • Hallo Ralf, ich wohnte damals mit meinen Eltern in der Viethstraße. Den Block gibt es schon lange nicht mehr. Gleich nach der Ausbildung zog ich in meine erste eigene Wohnung, eine Bahnerwohnung, im Kabelweg. Das Haus müsste es noch geben. Nach meinem Umzug nach Hamburg bzw. Glückstadt sind auch meine Eltern umgezogen, nämlich in die Essener Straße. Bei Besuchen war es von dort nicht weit zum Bahnhof und zum Tierpark. Mittlerweile wohnen wir alle in Wernigerode, nur Tante und Onkel wohnen noch i…

  • Hallo, ich finde heute noch ein wenig Zeit, um weitere Bilder vom Dessauer Wörlitzer Bahnhof (und Umgebung) zu zeigen. Diesmal geht es weniger um Stillleben, sondern um den Bahnbetrieb. Zunächst möchte ich aber noch ein Bild vom Dessauer Rangierstellwerk 2 (genannt Doktor 2) zeigen, auf welchem ich als U&K-Vertreter eingesetzt war. Dort im "Hexenhäuschen" unter der Brücke (heute schon lange verschwunden) habe ich viele schöne Dienste gemacht. Links ist die Zufahrt zur Einsatzstelle zu sehen und …

  • Hallo, da muss ich euch recht geben. Als meine Eltern bis vor wenigen Jahren noch in Dessau wohnten, war ich noch häufiger dort und habe mit Frau und Tochter auch gern das Georgium mit dem Tierpark oder den Wörlitzer Park besucht. Die Dessau-Wörlitzer-Kulturlandschaft dürfte wohl in ihrer Ansammlung mehrerer Schlösser, Gärten und Landschaftsparks auf engem Raum zu den schönsten Landschaftsregionen in Deutschland zählen. Das die Bahn von Dessau nach Wörlitz zu diesem Gartenreich gehört, steht auß…

  • Hallo, dann möchte ich zunächst im Jahre 1992 verbleiben und die bahnlichen Bauten des Dessauer Wörlitzer Bahnhofs vorstellen. Zunächst werfen wir einen Blick auf das Bahnhofsgebäude, welches zu diesem Zeitpunkt noch von einem Eisenbahner in der oberen Etage bewohnt wurde, ansonsten aber leer stand. Vor dem Gebäude verläuft die Unruhstraße und am rechten Bildrand sind die Gebäude des Gas- und Elektrogerätewerkes zu erkennen, die heutzutage auch nicht mehr vorhanden sind, weil sie den baulichen A…

  • Torfbahnen in Holstein

    rekok73 - - Deutschland

    Beitrag

    Hallo, es handelte sich um die Lok 8 der schmalspurigen "Kreidebahn" der Alsen'schen Zementfabrik. Hersteller: MaK, Fabriknummer: 401029, Baujahr: 1958. Die Lokomotive wurde 1967 nach Stilllegung der Kreidebahn von den Schöma-Werken in Diepholz auf die Spurweite 1000 mm umgebaut und erhielt für den Rollbockverkehr zusätzlich Zug- und Stossvorrichtungen für Normalspurwagen. Sie wurde dann als D 08 bei der Kreisbahn Aurich eingesetzt. Allerdings war sie schon bald nicht mehr ausgelastet und wurde …

  • Hallo liebe Bimmelbahn-Freunde, ich habe dieses Thema mal bei der Bimmelbahn auf 1435 mm eingeordnet, da es sich bei der Nebenbahn von Dessau nach Wörlitz wohl eindeutig um eine besondere Bahnlinie mit wechselvoller Geschichte handelt. Im Jahre 1989 hatte ich meine Ausbildung zum Facharbeiter für Eisenbahnbetrieb bei der Dienststelle Dessau Süd begonnen. Hierzu zählten die Blockstelle am Haltepunkt Dessau Süd und der Betriebsbahnhof Haideburg. In Haideburg habe ich dann auch meine Ausbildung auf…

  • Torfbahnen in Holstein

    rekok73 - - Deutschland

    Beitrag

    Moin tosamen, nun möchte ich auch den Bericht über die Torfbahn in Westerhorn mit Ergänzungen in diesem Thread erneut veröffentlichen. Torfwerk Ernst Karl in Westerhorn am 09. Juli 2018 Bevor ich das Torfwerk besuchte, habe ich angefragt, ob ich die Bahn besuchen kann und ein paar Bilder machen darf. Eine freundliche Mitarbeiterin antwortete mir und gestattete meinen Aufenthalt im Bahnbereich, mit der Bitte, das Gelände des eigentlichen Torfwerkes nicht zu betreten. Dieser Bitte kam ich gerne na…

  • Hallo, freundlicherweise hat mir Bahnfreund Tamás ein paar Bilder aus Felcsút zukommen lassen, welche am 17. Juli entstanden sind. Eine kleine Auswahl möchte ich hier im Forum zeigen. Sie zeigen zunächst das Umsetzen der Lok Mk48 2016 am Bahnhof der Akademie. 33522461gx.jpeg ... es folgen zwei Impressionen der Fahrt auf der Strecke. 33522460wl.jpeg 33522465ll.jpeg ... und zum Abschluss noch zwei Ansichten der Mk48 2012 vor der Fahrzeughalle am Bahnhof Felcsút. Zu sehen ist auch der Wagen für den…

  • DBJ - De Bornholmske Jernbaner

    rekok73 - - Ausland

    Beitrag

    Hallo Julius, danke für Deine Eindrücke von Bornholm. Auch wenn es im Museum etwas beengt war, hast Du doch für das Forum ein interessantes Kaleidoskop zusammengestellt. Ich freue mich auf die 2. Etappe. Aus Sicht meines hauptsächlichen Reiseziels finde ich es ziemlich schade, dass die Museumsbahn zwischen Tønder (Tondern) und Tinglev (Tingleff) seit Jahren nicht mehr verkehrt, die Strecke stillgelegt ist, auch wenn es eine regelspurige Bahnlinie war. Diese Museumsbahn war von 1993 bis 1999 in B…

  • Historik Mobil 2018

    rekok73 - - Allgemeine Diskussionen

    Beitrag

    Hallo Walter, hier hast Du ein weiteres Beispiel dokumentiert, wie man mit einer eigentlich recht simplen und doch effektvollen Idee ein wirkliches Bahnerlebnis für die ganze Familie erzeugen kann. Danke für die Bilder. Da kann man den Machern im Zittauer Gebirge nur gratulieren. Viele Grüße, René

  • 100 Jahre Brigadelok - Dampf in Klütz

    rekok73 - - Deutschland

    Beitrag

    Moin, danke für Deine Eindrücke aus dem Klützer Winkel. Schön, hier ein paar Bilder dieses Einsatzes zu sehen. Viele Grüße, René

  • Mein 1. Foto

    rekok73 - - Deutschland

    Beitrag

    Hallo, während mein erstes Bahnfoto an der Normalspur in Dessau entstanden ist, nutzte ich nach Ausbildungsbeginn die Freifahrt, um gelegentlich den Harz zu besuchen. Kurz nach Ausbildungsbeginn war die Wende und schon bald sollte es im Harz bezüglich des Erhaltes der Schmalspurbahnen recht turbulent werden. In Wernigerode fotografierte ich die 99 7241 mit einem abfahrbereiten Zug. 33500697hx.jpeg In die Stadt meines heutigen Zuhauses fuhr ich danach allerdings eher selten, denn von Dessau war G…

  • Mein 1. Foto

    rekok73 - - Deutschland

    Beitrag

    Hallo Saarsachse, eine gute Idee. Bei mir ging es mit Fotografie allerdings nicht bei der Eisenbahn los, sondern im Zoo Leipzig, wo ich bis 1987 einmal wöchentlich in der Zooschule am außerschulischen Angebot "Tierfotografie" teilnahm. Dieses Angebot konnte ich bis zum Umzug nach Dessau nutzen, welcher kurz nach der Jugendweihe erfolgte. Die damals entstandenen Tierfotos sind teilweise recht ansehnlich, haben aber hier im Forum nichts verloren. Mit dem Umzug nach Dessau zerschlug sich mein jahre…

  • Torfbahnen in Holstein

    rekok73 - - Deutschland

    Beitrag

    Moin Holger, dass Du die Dellstedter Bahn favorisierst, kann ich gut verstehen. Ich hoffe, dass ich die Bahn vielleicht doch nochmal in Betrieb erleben kann. Sollte ich Neuigkeiten erfahren, werde ich hier berichten. Eine Torfbahn im musealen Betrieb befindet sich im Himmelmoor bei Qickborn. Dort werden regelmäßige Fahrtage und Exkurisionen angeboten. Außerdem gibt es Fahrtage auf dem Reststück der ehemaligen Moorbahn in Bad Bramstedt. Diese Bahn diente ihrem ursprünglichen Zweck, nämlich dem Tr…