Feldbahnbilder von der Strube Bahn Schlanstedt

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    • na lieber ebn-freund da kann ich ja hier ja mit einem neuen Beitrag erfreuen.

      Am Samstag den 01.09.2018 sind folgende Bilder entstanden.

      Trotz des trockenen Sommers hat die Natur den Betriebsbahnhof der Strube Bahn wieder in den Besitz genommen. Also hieß es erst mal Vegetationsrückschnitt.

      Rechts sind die Gleise schon gemäht, links noch nicht.



      Um auch das obere Abstellgleis freischneiden zu können, wurde es komplett von Feldbahnfahrzeugen beräumt. Die gelbe Kipplore ist hier noch leer.



      Auf diesem Bild ist sie dann so ziemlich vollständig beladen.



      Als dann die ersten vier Kipploren beladen waren, wurden sie mit einem Bauzug zur Abkippstelle gefahren.
      Dabei ist das nächste Bild entstanden, dass ich für das schönste diesen Bausamstages halte. Es zeigt die Menschen und ihre Freude an unserer Strubebahn.
      Da kann ich den "wunderschönen" Arielle-Rucksack gut verkraften :zwink: .



      Wer nicht glaubt, dass die Loren voll waren, hier der Beweis.



      Nach der Entladung entstand dieses Bild auf dem Endbahnhof.



      Die Schubkarre auf dem letzten Wagen hat noch eine Originalaufschrift mit Landwirtschaftsbezug. Da muss ich aufpassen, das die nicht irgendwann mal überpinselt wird.



      Die Rückfahrt des entladenen Zuges. Der Papa hat auf den Gesundheitsschutz seiner Tochter gut geachtet.



      Ab Mittag kam unser Vereinsvorsitzender nach der Nachtschicht bei der großen Bahn zu uns auf die Feldbahn. Zur Kontrollfahrt wird das Scharf Schienenfahrrad genutzt.

      Doch warum steht er damit auf dem Acker????



      Ah, er lässt den Bauzug durch! Auf der Feldbahn können Zugkreuzungen eben auch auf dem Feld durchgeführt werden.



      Zum Schluss meines Bausamstagsberichtes hier noch ein Bild vom Zugschluss des leeren Bauzuges auf der Rückfahrt zum Feierabend.

      Am nächsten Samstag den 08.09.2018 wollen wir den Dampflokeinsatz zum Erntedankwochenende vorbereiten. Da werden wir Kohlen verladen und den Kesselwagen für die Speisewasserbevorratung vorbereiten. Besuch ist gern gesehen und freudige Gesichter garantiert!

      hauptsächlich 600mm
    • Bausamstag mit ersten Dampflokeinflüssen auf der Strube Bahn Schlanstedt

      Samstag der 08.09.2018 war ein zusätzlicher Bausamstag auf der Strube Bahn.

      In Erwartung des Dampflokeinsatzes zum Erntedankfest wurden Kohlen sortiert.



      Wir hatten alle Kohlen (Steinkohle und Braunkohlenbriketts) in einer Kipplore gelagert.
      Die beiden Sorten wurden konsequent getrennt.



      Na und was benötigt eine Dampflok noch für ihren Betrieb???

      Natürlich Kesselwasser. Also wurde unser Feldbahnkesselwagen für den Einsatz flott gemacht. Er ist vor ein paar Jahren aus einer 1,75 cbm Kipplore und einem Milchfass der LPG entstanden. Hier unser ältestes und jüngstes Vereinsmitglied beim äußeren "blankmachen" des Kesselwagens.



      Und weil die beiden so fleißig waren habe ich sie um ein Gruppenbild mit Kesselwagen gebeten. Das ist mit etwas Humor entstanden.



      Die restliche Truppe hat den Lokschuppen aufgeräumt und fleißig rangiert um Platz für die Gastdampflok zu machen.

      Nun ist die Strube Bahn schon ganz gut vorbereitet auf die beiden Erntedankfahrtage am 22. und 23. September.

      Naja, ein paar Restarbeiten müssen noch erledigt werden wie Wellblechkantine aufräumen, den Einkauf für das Versorgungsteam, die Dampflok holen und abladen, ein bisschen Pressearbeit usw. usw. Wer schon mal so einen Fahrtag vorbereitet hat, weiß was da dranhängt!
      Wir machen das aber gern, weil der Erntedankfahrtag für eine ehemalige Landwirtschaftsfeldbahn eben ein würdiger Abschluss der Fahrsaison ist.

      Am nächsten Samstag den 15.09.2018 kann ich nicht dabei sein, da löse ich mein Geburtstagsgeschenke ein und fahre mit dem Dampfzug von Quedlinburg zum Sonnenuntergang auf den Brocken. Aber am 21.09.2018 von der Dampflokanlieferung werde ich dann wieder berichten.

      Bis dahin verbleibt mit feldbahner Grüßen

      Constantin Schnee
      hauptsächlich 600mm