Einen weiteren Artikel widmet die SZ dem enstehenden Kinderbahnhof. Dort geht es auch um die zukünftigen Standorte der Ferienwagen, die perspektivisch auch in Jonsdorf stehen sollen. Das setzt wiederum den Neubau eines Abstellgleises voraus.
Betrieb bei der Zittauer Schmalspurbahn
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Die SOEG zollt der anhaltenden Trockenheit Tribut und setzt ab heute beim Gebirgspendel 199 018 ein.
https://www.zittauer-schmalspurbahn.de/sicherheit-geht-vor/#content
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Habe ich auch grad auf der Webcam gesehen;)
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Leider ist kein Ende der Trockenheit in Sicht. Die möglichen Gewitter in den kommenden Tagen dürften auch nur ein Tropfen auf den heißen Stein sein.
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Leider ist kein Ende der Trockenheit in Sicht.
Man wird sehen wie sich diese Trockenheit auf die Historik Mobil auswirkt.
Einen "Strickmusterbogen ohne Gewähr" gibt es HIER.Gruß von Niels
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Einen "Strickmusterbogen ohne Gewähr" gibt es HIER.
Hallo Niels,
schreib bitte mal für die Allgemeinheit auf, mit welchem Werkzeug Du die "Strickmusterbogen" erstellst. Vielen Dank dafür.
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Hallo,
die SOEG führt schon Gespräche mit den zuständigen Feuerwehren, um den Betrieb am nächsten Wochenende zur Historik mobil möglichst sicher abzuwickeln.
So wurde heute im Rahmen der Werkstattführung informiert, die aufgrund dieser Abstimmungen erst mit 45 Minuten Verspätung begann.
Dieses WE gibt es ja noch den verstärkten Dieseleinsatz, wie auf der HP der SOEG zu lesen ist: -
schreib bitte mal für die Allgemeinheit auf, mit welchem Werkzeug Du die "Strickmusterbogen" erstellst.
Hallo Sven und andere Fahrplan-Interessenten,
ich verwende das Modul FPL aus der FBS-Programmgruppe. Informationen zu dieser gibt es unter http://www.fbsprivat.de/
Allerdings ist meine Version eine uralte, extra für sie halte ich noch einen Rechenknecht mit XP am Laufen. Diese Version hat allerdings den Vorteil noch mit Fahrzeitvorgaben arbeiten zu können. Ob diese in den neueren Varianten auch drin sind weiß ich nicht. Zwischenzeitlich waren sie es auf alle Fälle nicht mehr. Und dann müßten alle fahrdynamischen Daten sowohl der Strecke als auch der Fahrzeuge mit den Ausgangsdaten der EVU/EIU übereinstimmen damit es zu gleichen Ergebnissen kommt. Für den Zweck der rein grafischen Visualisierung einer Fahrplantabelle ein ziemlicher Aufwand.
Ich habe Einst & Annodunnemals am "Lastenheft" dieses Programms mitgearbeitet. Interessant zu sehen welch mächtiger Werkzeugkasten inzwischen draus geworden ist. Und auch, wo man Fahrpläne im typischen FBS-Layout so antrifft...
Grüße aus dem Fahrplanbüro! Niels
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Das Dampfverbot für den Jonsdorfer Streckenast wurde bis incl. 2.August verlängert.
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