Betrieb bei der Zittauer Schmalspurbahn

  • Bei "MDR um 4" konnten in einem Beitrag über das DLW Meiningen einige interessante Sichtungen gemacht werden. Unter anderen war 99 731 während der Montage zu sehen. Mittlerweile ist die Lok fertiggestellt und wird demnächst in Zittau zurückerwartet.

    :wink:

    Mit freundlichen Grüßen!
    Jan Hübner


  • bedingt durch die Bauarbeiten am Zittauer Hbf und der damit verbunden Sperrung werden in dieser Woche Lok- und Wagenpark in Bertsdorf abgestellt.
    Die diensthabenden 99 760 und 99 758 nutzen den Bertsdorfer Lokschuppen. Deshalb mussten 99 735 und 99 787 ihren Abstellplatz räumen und stehen auf dem Stumpfgleis vor dem Bahnhofsgebäude.


    Hallo,

    die Anfang Februar 2018 durchgeführte Maßnahme der SOEG mit der Aussperrung von 2 Zügen für eine knappe Woche mit zeitweiser Nutzung des Lokschuppens in Bertsdorf möchte ich noch einmal ausdrücklich loben. Vermutlich ca. 90% aller EVU hätten sich zu einer einwöchigen Betriebspause verabschiedet, nur wenige scheuen nicht das real Machbare, wenn es ungewöhnlich ist. Insofern ein großes Lob an die SOEG, verbunden mit dem Wunsch, daß es die erzielten Einnahmen nicht als Fehler ausweisen, sich so entschieden zu haben.


    Grüße
    217 055

    Gruuß

    217 055

  • Bei "MDR um 4" konnten in einem Beitrag über das DLW Meiningen einige interessante Sichtungen gemacht werden. Unter anderen war 99 731 während der Montage zu sehen. Mittlerweile ist die Lok fertiggestellt und wird demnächst in Zittau zurückerwartet.

    :wink:

    Wann wird die 731 wieder in Zittau sein? Ist sie erneut dann im DRG Kleid zu sehen?

    mit Gruß aus Chemnitz (Sachs.)

    Jens :wink:

  • Sie wird als DRG-Lok unterwegs sein und in den nächsten Tagen mit neuem Lonkwitz-Kessel wieder in Zittau auf den Schienen stehen.

    Mit freundlichen Grüßen!
    Jan Hübner

  • Hallo,

    letzte Woche konnte ich an einer Führung durch die Werkstätten / Lokschuppen der SOEG teilnehmen.

    Da derzeit nur ein Zug nach dem Fahrplan der Nebensaison im Zittauer Gebirge unterwegs ist (99 760), waren die Hallen gut gefüllt.
    In der Wagenwerkstatt waren der sächsische Zweiachser K121, der Aussichtswagen 970-310, der Gepäckwagen 974-121 und von der Döllnitzbahn 970-266 in Arbeit.

    Im Lokschuppen standen im vorderen Teil 99 758, 99 749 und 99 555 und im hinteren Teil 99 584 und 99 574 (Drei IV K in Zittau sieht man auch nicht so oft!).

    In der neuen Lokwerkstatt war noch VT 137 322 aufgebockt. Der Kontrast zwischen dem dunklen Lokschuppen und dem hellen Neubau ist schon beeindruckend.

    Die Versorgung mit Kohle gestaltet sich derzeit ziemlich aufwendig. Bedingt durch den Brückenneubau über die Tongasse im Rahmen der Sanierung des Zittauer Bahnhofs und die damit nicht vorhandene Gleisanbindung, muss die Kohle per LKW angeliefert werden.
    Dann wird sie mit EDK und offenem Güterwaggon umgeladen und schließlich in den Kohlebunker transportiert. Da die Brücke erst im Juli eingeschoben werden soll, wird dieser Zustand noch eine Weile andauern.

    Für Interessenten noch der Hinweis, dass zum "Tag der offenen SOEG / Komm rum Tag des ZVON" demnächst wieder eine Werkstattbesichtigung möglich ist:

    Tag der offenen SOEG

    Weitere Möglichkeiten gibt es dann ab Mai an jedem letzten Freitag im Monat:

    Werkstattbesichtigung

    Mit freundlichen Grüßen 


    Hartmut