Hallo,
es gibt von der HSB mittlerweile auch eine Pressemitteilung zum Thema: https://www.hsb-wr.de/news/news-deta…nschraenkungen/
Gruß Michael
Hallo,
es gibt von der HSB mittlerweile auch eine Pressemitteilung zum Thema: https://www.hsb-wr.de/news/news-deta…nschraenkungen/
Gruß Michael
Die Störung am Zugfunk wurde behoben. Dafür fehlt es nun scheinbar an Personal oder Triebwagen. Denn die Abendrunde nach Harzgerode entfällt ab heute vorerst.
https://www.hsb-wr.de/news/news-deta…nschraenkungen/
https://www.hsb-wr.de/mehr-erfahren/…lanaenderungen/
Gruß
Harzreise
Hallo,
Die Störung am Zugfunk wurde behoben. Dafür fehlt es nun scheinbar an Personal oder Triebwagen.
Gerüchteweise bei DSO ist die Störung nicht behoben, sondern man arbeitet jetzt mit einem eigenen Zugleiter in Gernrode, der die Zuglaufmeldungen via Telefon entgegen nimmt. Den Ausfall der letzten Fahrten würde ich mir dann evtl. mit dem Thema Arbeitszeiten des Zugleiters erklären, das ist aber nur eine Vermutung. Mit diesen 2 Fahrten lässt sich meiner Meinung nach auf jeden Fall weder ein Tfz noch eine Personalschicht einsparen.
Insofern ist die PM der HSB mit "Fehler behoben" vielleicht etwas geschönt.
Gruß Michael
Hallo,
seit heute herrscht wieder Normalbetrieb:
https://www.hsb-wr.de/news/news-deta…-nach-fahrplan/
Gruß Michael
Die HSB hat nun ihre Baupläne für die neue Dampflokwerkstatt bei der Kreisverwaltung des Landkreises Harz eingereicht, wie die Harzer Volksstimme berichtet.
2019 werden die Gewerke europaweit ausgeschrieben.
Na dann geht ja bald die wilde Bauerei los
Stefan
Auch die Mitteldeutsche Zeitung berichtet heute online über den Stand bei der geplanten Lokwerkstatt.
Zitiert wird auch der Harzgeroder Bürgermeister Weise:
Zitat„Die neue Werkstatt ist schlicht erforderlich, um eine Alternative zum Monopolisten in Meiningen zu schaffen“, sagt Bürgermeister Marcus Weise (CDU). Die Zuverlässigkeit dort habe nachgelassen, die Kosten seien gestiegen.
Weise ist überzeugt, dass die Werkstatt „auch in touristischer Hinsicht funktionieren wird“. Trotzdem sagt er mit Blick auf den Standort: „Natürlich haben wir von Seiten der Selketalbahn das Interesse, dass wir zukünftiges Engagement der HSB eben auch hier sehen.“
Anderes Thema.
Der Landrat des Kreises Nordhausen, Matthias Jendricke, schlägt einen Ausbau des Nordhäuser Straßenbahnnetzes nach Norden am Alfred-Kunze-Sportpark vorbei mit anschließender Einfädelung bei Schurzfell in das HSB-Netz vor, wie die Neue Nordhäuser Zeitung gestern schon schrieb.
Vorteil aus seiner Sicht wäre, dass die Straßenbahn von Ilfeld/Niedersachswerfen nicht mehr erst über den Bahnhof fahren muss, ehe sie in die Innenstadt fährt, sondern die Innenstadt von Nordhausen wird so direkter nach Norden angebunden. Und mit einer weiteren Linie wäre die Taktung dichter.
Edit:
Ein ähnlicher Artikel zum selben Thema in der Thüringer Allgemeinen.
Fortsetzung in Betrieb der Harzer Schmalspurbahnen 2019