Betrieb bei den Harzer Schmalspurbahnen

  • Die Fahrgastzahlen auf der Brockenbahn sind ja ok, die der Harzquerbahn sogar erfreulich. Aber um das Selketal mit gerade mal 89.000 Fahrgästen muß man sich wohl Sorgen machen.

  • Hallo,

    die Frage ist halt wie viel davon dem SEV geschuldet ist? Ich bin aber nach wie vor der Meinung dass im Selketal mit den aktuellen Fahrpreisen der Zenit definitiv überschritten ist, hier müsste der Kilometerpreis gesenkt werden und dann fahren auch wieder mehr Leute mit (und man hat unterm Strich vielleicht sogar mehr in der Kasse).

    Gruß Michael

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  • Den Normaltarif der HSB finde ich allerdings, gemessen an den Preisen anderer dampfbetriebener Schmalspurbahnen, auf den Kilometer gerechnet durchaus akzeptabel (was dann natürlich auf die Leistungen mit modernen VT nicht unbedingt zutrifft).

    Das Problem liegt im Selketal, aber auch zwischen E.T. und 3A.H. m.E. im Teufelskreis schlechtes Fahrplanangebot<->wenig Fahrgäste, wodurch man sich über eine gewisse Abwärtsspirale nicht wundern darf.

    Das steht dann leider auch in Wechselwirkung zum allgemeinen touristischen Angebot bzw. der Entwicklung im Selketal.

  • Das Selketal ist ja wirklich wunderschön. Aber leider kommt auf vielen Bahnhöfen da mittlerweile sowas wie Endzeitstimmung auf. Ausnahmen sind Gernrode, Güntersberge, Stiege und Hasselfelde. Aber der Rest verfällt immer mehr! Gerade Mägdesprung ist ein perfektes Beispiel für ne geradezu greifbare Endzeitstimmung, zumal der entvölkerte Ort da auch noch perfekt hineinpaßt.
    Und selbst der Bahnhof Alexisbad als Dreh- und Angelpunkt des Selketals macht einen immer abgewrackteren Eindruck. Einladend geht leider anderst!

  • Moin Moin,

    Zitat

    Laut Eisenbahn Kurier Ausgabe 3/2018 März, war folgender Artikel über die HSB enthalten:
    "Mehr Kreuzungen für Brockenbahn. Bei guten Wetter sind die Züge auf der Brockenstrecke der HSB hoffnungslos überfüllt. Die Zugdichte kann derzeit aber nicht erhöht werden, da zwischen Schierke und dem Brockenbahnhof lediglich eine Kreuzungsmöglichkeit am Bahnhof Goetheweg besteht. Um die Zunichte erhöhen und damit die Sitzplatzkapazität im Brockenverkehr beträchtlich vergrößern zu können, will die HSB zwischen Schierke und dem Brockenbahnhof nun zwei weitere Kreuzungsmöglichkeiten schaffen. Die Vorarbeiten hierfür sollen in diesem Jahr beginnen"
    Verfasser ABü.


    Schöne Grüße Stefan24

  • Das kenne ich auch. Aber da wird wohl ganz stark der Nationalpark mit seiner Kernzone dagegen sein.
    Ich kann mir nicht vorstellen das dies Genehmigt wird. Mal abwarten und Tee trinken.
    Im Harz wird derzeit so einiges durch den Nationalpark und grüne Politik verhindert.

    Übrigens sind jetzt die neuen Preise Online.
    https://www.hsb-wr.de/mehr-erfahren/…e/brockentarif/

    https://www.hsb-wr.de/mehr-erfahren/…erhalb-brocken/

    https://www.hsb-wr.de/mehr-erfahren/…ngebotstickets/

    Einschließlich Harz Card: https://www.hsb-wr.de/fileadmin/user…eisefuehrer.JPG

    Und dann kommt noch dieses dazu.

    https://www.hsb-wr.de/news/news-deta…sten-gesichert/

    https://www.lok-report.de/news/deutschla…-gesichert.html

    Gruß von ganz oben, der Bergmensch. 🙋‍♂️

  • Hallo,

    das werde ich wohl nicht mehr verstehen. Ein Normalticket von Nordhausen nach Eisfelder Talmühle ist für günstige 3, 50 zu haben, das Ticket Quedlinburg - Gernrode soll glatte 5, 00 Euronen kosten? :gruebel:
    Der erste Dampfzug von Gernrode startet zu einer Zeit, die niemand braucht. Der für Touristen relevante Dampfzug ab Quedlinburg verhungert in Alexisbad.
    Wenn die Strategen der HSB auch nur ein bischen an besseren Zahlen im Selketal interessiert wären, ließe sich sicher etwas verändern. Auch fehlen mir Angebote an die ansässige Bevölkerung, wie Wochen- oder Monatstickets. Auch wenn sich wahrscheinlich keine Massen damit locken lassen. Aber ein dem Busverkehr konkurenzfähiges Angebot sollte man doch wenigstens versuchen, um die einheimische Bevölkerung nicht von vornherein auszuschließen.

    Viele Grüße

    Holger

  • Das finde ich aber auch Lustig.
    Von Wernigerode nach Drei Annen Hohne 12 €, Von WR-St. Renne 5 €, von St. R.-D.A.H. 5 € =10 € Fahrkarte gesplittet 2 € gespart.
    Von WR-Schrierke 17€, Splitten 5+5 bis D.A.H. +3€ D.A.H.-Schr 13€ gespart 4 €
    So muß man es machen immer wieder nachlösen.

    Gruß von ganz oben, der Bergmensch. 🙋‍♂️