Guten Tag an die Forengemeinde,
im Folgenden informiere ich darüber, dass in Sroda damit begonnen wurde, die ersten Schritte für die Wiederinbetriebnahme von Px48-1920 vorzubereiten (Kessel ist vom Fahrwerk genommen, Führerhaus sowie Tender demontiert). Die Grundsubstanz von Px48-1920 ist zwar eine gute, doch ist die lange Standzeit (seit 2001) nicht spurlos an der Maschine vorüber gegangen.
Wann die HU bzw. Aufarbeitung zu Ende geführt wird, ist zu diesem Zeitpunkt natürlich vollkommen unklar. Nicht ausgeschlossen aber ist, dass Sroda die einzige Schmalpurbahn Polens werden könnte, die bei rechtzeitigem Ende der HU in Besitz zweier betreibsbereiter Dampfloks wäre...
MfG,
Px48-1756