Guten Abend ,
nachdem ich nun mehrmals Werbung für die Fahrt hier im Forum machte, möchte ich nun auch meine angedrohten Bildchen und einen Text liefern.
Wie eingangs erwähnt, ging es um das Streckenjubiläum des 2. Abschnittes der Gernroder Harzgeroder Eisenbahn von Mägdesprung über Alexisbad nach Harzgerode, dessen Länge gut 7 km beträgt und einen der drei Steigungsabschnitte der Schmalspurbahnen im Harz mit durchschnittlich 4% Steigung aufweist. Dazu kam der 100. Jahrestag der Indiensstellung der HK 96, später NWE 41 ² oder noch später der 99 5906.
Wie kann man eine solche Anhäufung von großen Jahreszahlen einer Strecke und einer Lok würdig begehen ? Man schnappt sich die Jubilarin samt Zug und befährt mit ihr den Jubiabschnitt, lädt sich dazu ein paar Gäste ein, nicht zuviel und nicht zuwenig, denen es nichts ausmacht, bei strahlender Sonne durch den Harz zu dampfen, und damit es nicht zu langweilig wird, zur Lockerung eventuell verspannter Körperteile auf Kommando den Zug zu verlassen und Bilder anzufertigen.
Das dazu auch noch hilfreiche Menschen nötig sind, die auf Zuruf mit belegten Brötchen und Getränken durch den Zug eilen und die Gäste laben, versteht sich von selbst, das haben die Service-Kräfte der IG-HSB zur Zufriedenheit erledigt. Wenn dann noch eine bewährte Mannschaft ( gibt es eine Verkleinerungsform von Mannschaft ? Ein Mannschäftchen vielleicht? Auch blöd, bei drei Eisenbahnern war davon eine Frau ? ) die Räder am Laufen halten,selbst noch ein paar Fotohalte initiieren und die anderen Wünsche klaglos ertragen, sollte eigentlich alles passen.
Hier wird der Sonderzug bereitgestellt, ja , keine grünen Wagen, absichtlich alles im dezenten ex.DR-Look einschließlich Büffett-Wagen, der sich fast zur Club-Lounge entwickelte. Da wir gleich zu Beginn mit Verspätung starten mussten, ging es auch ohne Diskosionen auf Strecke bis Eisfelder Talmühle.
Da im Allgemeinen Wasser fassen immer irgendwie gleich aussieht, im Höchstfall, es opfert sich jemand vom Lokpersonal und arbeitet unter der grad überlaufenden Tenderöffnung, wurde beschlossen, schnell mal die
Ausfahrt zu fotografieren und weil es mit einer kleineren Gruppe doch recht zügig geht, da das Verhältnis von zur Verfügung stehenden Einstiegen sehr günstig zur Anzahl der einsteigen wollenden Personen steht,
wurde gleich noch ein Motiv "mitgenommen", die Berebrücke im km 8.0. Nun aber wurde direkt Stiege angesteuert, wo erst die Lok und dann der komplette Zug durch die Wendeschleife fuhr.
Hier kommt 99 5906 mal links herum durch die Schleife.
Am Stahlhammer verließ die meisten Gäste das Fotoglück, grad als unser Zug die Rampe in Angriff nimmt, kommt von Alexisbad her ein Sattelzug der Gummi-Konkurrenz mitten durch das Motiv gefahren. Daher zeige ich hier nur die Rückfahrt, um uns auf zunehmen.
Heute hoffe ich, der Fahrer des LKW hat die Verwünschungen überlebt, aber am Samstag.....!
In Mägdesprung kam uns der 187 011 entgegen, er brachte Gäste der HSB zum Schlemmeressen nach Harzgerode.
Nachdem unsere Lok umgesetzt war, erschien auch schon der Planzug nach Eisfelder Talmühle, so konnten die beiden "eisernen Ladys" gut abgelichtet werden.
Da man sich im Leben und an manchen Tagen mehrmals trifft, war zur Mittagszeit"volles Haus" in Harzgerode angesagt.
Die Gäste des Talbot-Triebwagens waren schon im "Schlosskeller" verschwunden, unsere Gäste erledigten noch ein paar Fotoaufgaben, um dann in die vorgewarnte Bahnhofsgaststätte ein zufallen, die es nach kurzer Anlaufzeit schaffte, der Nachfrage durchaus gerecht zu werden. Die Fahrgäste des vorderen Plantriebwagens hatten Pech oder man hatte schon gespeist.
Am Längsten musste unser Geburtstagskind warten, sie bekam am Prellbock ganz hinten erst Futter, als wir schon gespeist hatten und die Abfahrzeit greifbar wurde.
Unser Fahrplan sah beim Wenden in Alexisbad den Wasserhalt vor und in Silberhütte eine Pause von etwa 40 Minuten, da man nach dem Essen sich ruhig verhalten soll. Also ging es für die anstehende Überholung nur ein paar Schritte über die Straße und man brauchte in der Sonne nur zu warten, bis alles an der passenden Stelle stand.