Hallo liebe Schmalspurfreunde,
wie bereits angekündigt, möchte ich Euch einladen, uns die letzten Jahre des Rasenden Roland und drumherum in Erinnerung zu rufen. Viele User bedauerten, dass es von der Insel in der letzten Zeit zu wenig hier im Forum zu sehen gab. Ich möchte Euch aber auch nicht überfordern. Entscheidet selbst, wie viel Rügen das Forum verträgt. Ich lade Euch ganz herzlich ein, hier Eure Erinnerungen an vergangene Inselbesuche zu posten, natürlich in Wort und Bild, oder auch als Video.
Als Beginn habe ich das alljährliche Bahnhofsfest thematisiert, weil ich in den von mir besuchten Foren noch gar nichts von diesem Fest gesehen habe. Das ist angesichts des Gebotenen schade und ich möchte das jetzt nachholen. In diesem Jahr fand das Fest am 26. und 27. Mai statt. Das Wetter war uns hold und so schien am Samstag ununterbrochen die Sonne. Am Sonntag verschleierte Hochnebel fast den gesamten Tag das Licht. Erst zum abendlichen Fotozug gab es das richtige Sonnenlicht. Ihr könnt also anhand der Fotos ziemlich genau feststellen, an welchem Tag sie entstanden.
Die Schmalspur
Schon vor dem Fest erreichte uns der Transportwagen mit der 99 783, die uns schon im Herbst 2017 besucht hatte. Nun konnte die Lokomotive an der neuen Laderampe wieder abgeladen und auf die heimatlichen Gleise gestellt werden. Sie schaut ihren Schwestern jetzt in die Augen und steht mit dem Schornstein in Richtung Göhren. Seit dem Bahnhofsfest wird sie im Bereich des ehemaligen Kleinbahnmuseums gezeigt und ist für Besucher gut zugänglich.
Im tagtäglichen Plandienst stehen natürlich auch 2018 die drei Neubauloks 99 1781 - 1784. Zum Bahnhofsfest unterwegs, begegnet uns 99 1784-0 mit einem Personenzug bei Putbus.
Dort wird sie schon von 99 4633-6 erwartet, die als Schlepplok, also als zweite Lok jeweils zwischen Putbus und Lauterbach unterwegs ist. Dieser Dienst obliegt im Sommerfahrplan 2018 jeweils einer Dampflok, weil die 251 901-5 zu einer umfangreichen Hauptuntersuchung mit Remotorisierung im Werk Cottbus weilt.
Schon seit dem ersten Bahnhofsfest 2010 gibt es zusätzliche Zubringerzüge von Binz LB nach Putbus und zurück, jeweils mit Anschluss in Richtung Göhren. Für diesen Pendel wurde 2018 der grüne Traditionszug im Stil der Deutschen Reichsbahn ausgewählt, an beiden Tagen bespannt mit 99 4632. Hier hat der letzte Zug Binz gerade in Richtung Putbus verlassen. Es war der sogenannte Lumpensammler, der natürlich in Richtung Putbus nahezu leer verkehrte. Das Fest war bereits beendet.
In Putbus ergab sich aus der Bahnhofsfahrordnung für diese Tage jeweils ein Treffen mit der Schlepplok, also der jüngeren Schwester der 99 4632. Die 99 4633 soll nach ihrer nächsten Hauptuntersuchung 2019 wieder im grünen Kleid der Privatbahnzeit dampfen, so dass die Gegenüberstellung beider Loks in Schwarz einigen Reiz hatte. Anlässlich der Fantage (6. und 7.10.2018) soll sich letztmals die Gelegenheit ergeben, beide Loks in dieser Form gemeinsam zu erleben.
Schon seit Jahren gibt es zum Tagesausklang jeweils eine Fotozugfahrt mit der Lok der Führerstandsmitfahrten von Putbus nach Seelvitz und zurück. Wieder einmal war 99 4652 dafür eingeteilt und bespannte einen wunderschönen Zug, wie er bis 1968 auch auf der Rügener Nordstrecke unterwegs gewesen sein könnte. Anfang 2018 wurde der Zweiachserzug gerade durch den Wagen 971-212 (EMG 1904, ex Rü.K.B. 42) ergänzt. Der passende Gepäckwagen 975-101 (EMG 1895, ex Rü.K.B. 8 ) befindet sich gerade in Untersuchung. Die Fotos entstanden bei Posewald und zwischen Beuchow und Putbus.
Gegenüberstellung
Die Anlagen des Bf. Putbus laden natürlich immer wieder zu Gegenüberstellungen der kleinen und großen Dampfloks ein. Die 86 1333-3 der PRESS besorgte auch 2018 wieder einen Teil des Zugverkehrs zwischen Bergen auf Rügen und Lauterbach Mole. Zum Restaurieren fand sie sich natürlich immer wieder in Putbus ein, wo verschiedene Gegenüberstellungen möglich waren. Diese Szene war nicht einmal inszeniert, denn 99 4633-6 wartet am üblichen Punkt auf den nächsten Einsatz als Schlepplok, während die 86 schon den Feierabend genießt.
Die Einsätze der 86 sind bei uns immer durch eine Mittagspause für Mensch und Maschine unterbrochen. In dieser Zeit wird der Kohlevorrat aufgefüllt, abgeölt, entschlackt und Wasser gefasst, während 99 4802-7 mit einem Planzug nach Lauterbach aufbricht.
Weil es so schön war, noch eine Gegenüberstellung. Diesmal hat sich 99 4633-6 an der Fahrzeugrampe eingefunden, während der Dampfzug aus der Inselhauptstadt eintrifft. Die 86 wurde übrigens von der 114 703-2 unterstützt. Was die 99 4633-6 da an der Rampe "entlädt" erfahren wir gleich.
Hoher Besuch
Eine Schmalspurlok an der Rampe. Eigentlich keine Besonderheit...
Aber welche Lok hat sich denn hier nach Putbus verirrt?
Man darf von einer Fehlleitung ausgehen, denn die Putbuser Eisenbahner staunen nicht schlecht. Die 99 5605 des Bw Barth passt nicht auf ihre Gleise.
Das war natürlich auch gar nicht beabsichtigt. Die Meterspurlok Franzburg (ex 99 5605) des DEV aus Bruchhausen-Vilsen hatte sich auch nicht verirrt. Der Besuch der kleinen Dampflok nahe ihrer alten Heimat entsprang einer Idee aus dem März 2018, worauf die PRESS mit dem befreundeten Vorstand des DEV die Details plante und in die Tat umsetzte. Dabei kam uns sehr gelegen, dass der schwere Loktransportwagen, der zuvor 99 783 getragen hatte, für Meterspur genauso geeignet ist, wie für 750 mm.
Metrans Deutschland, mit der PRESS ebenfalls seit Jahren freundschaftlich verbunden, übernahm den Transport nach Putbus und präsentierte ihre supermoderne Hybridlok Hamburg des Typs H 3. https://de.wikipedia.org/wiki/Alstom_H3
Mit der Lok wurden auf einem kurzen Gleisstück nahe der Franzburg Vorführfahrten durchgeführt, wobei die Lokomotive meist elektrisch und nahezu geräuschlos unterwegs war.
99 4633-6 besuchte ihre kleinere Meterspurschwester fast hautnah, ganz nach dem Motto "Vulcan trifft Vulcan", denn beide Maschinen stammen aus dem Hause Vulcan.
Alle Fotos: Achim Rickelt
Weitere Fotos des Bahnhofsfestes werden sich ganz mit den Aktivitäten auf der Regelspur beschäftigen. Entscheidet bitte selbst, ob ich sie hier anhängen soll, oder ein separates Thema im regelspurigen Bimmelbahnteil eröffnen soll?
Wer hat außerdem unser Fest besucht und fotografiert? Schildert bitte Eure Eindrücke.
Viele Grüße
Euer Dampf - Achim Rickelt