Hallo,
wie gestern schon „angekündigt“ traten wir die Urlaubsrückfahrt in 2 Teilen an. Zuerst ging es mit der Fähre auf die Insel Rügen und am Abend dann zu Käpt'n Klaus nach Ralswiek. Dazwischen sollte etwas Zeit für Bilder des Rasenden Rolands sein, bevor es am nächsten Tag heimwärts ging.
Die Fähre kam gegen 11:30 in Sassnitz an und nach ein paar Bildern vom Stillstandsmanagement wollte ich gegen 13:15 auf dem Feld zwischen Garftitz und Sellin sein. Als ich jedoch gegen 12:50 Uhr durch Binz kam stand dort – ein Zug?! Laut Plan hätte der schon in Richtung Göhren los sein müssen, also hab ich mich erstmal hier umgeschaut und schnell wurde klar, dass es irgendwo einen Bahn-/Böschungsdammbrand gab. Also ging es entlang der Bahn in Richtung Göhren um zu sehen, ob man was sieht
Von Garftitz aus konnte man erkennen, dass der gesamte Verkehr auf der B 196 nach Sellin still stand. Mit dem Fahrrad kam man natürlich durch und kurz vorm Bahnübergang in Sellin war dann der mittlerweile gelöschte Brandherd entdeckt.
Da jetzt für mich unklar war, wie es mit dem Betrieb weitergeht, ging’s erstmal nach Baabe um Getränke nachzufüllen. Als ich gerade fertig war kam 99 1782 mit P 106 aus Göhren – links ist der Rückstau zu sehen und rechts vom Bahndamm hat es scheinbar auch schonmal gebrannt.
Nun ging’s schnell hinterher, doch als ich in Sellin war stand der Zug ohne Lok da. Die war nämlich gerade beim Umfahren, es
schien also auf P 227 zurück nach Göhren gewendet zu werden.
Also wieder ein paar Meter zurück und noch ein Bild gemacht.
Nun ging es ziemlich planlos nach Garftitz, da ich noch zu meinem Bild in der Steigung von Sellin her kommen wollte. Hier hatten sich schon einige ratlose Fahrgäste angesammelt, die schon einige Zeit auf einen Zug nach Göhren warteten.
Nach einer Stunde war dann tatsächlich ein Zug zu hören, 99 1782 kam mit P 228 aus Göhren zurück. Ich wartete nun aber doch im Schatten und nicht auf freiem Feld.
Zu meiner Überraschung hieß es vom Zugpersonal, dass eine Zugkreuzung ansteht. Der 3., noch nicht gesichtete, Zug mit 99 4011 kam gegen 15:40 Uhr (aus Putbus?) an.
Als wieder Ruhe eingekehrt war ging es 99 1782 hinterher, die auf der Rückfahrt mehr schlecht als recht, dafür mit tollem Sound, in der Steigung von Binz zum Jagdschloss erwartet wurde.
Danach war Schluss, denn ich wollte eigentlich noch den EUGAL-Röhrenzug aus Mukran nach Mülheim (und weiter nach Sachsen) fotografieren, doch der kam in meinem Zeitfenster nicht.
Insgesamt lief der Tag zwar nicht wie geplant und die Ausbeute ist auch etwas „mager“, allerdings sind ja auch einige Bilder dabei, die so nicht alltäglich sind, weshalb ich trotzdem zufrieden bin. Gern hätte ich noch einige Bilder von der Sandwichbespannung zwischen Putbus und Lauterbach oder von 99 4011 gemacht, aber zumindest letzteres ist ja auch ein Grund für einen nächsten Besuch.
Was ich etwas dürftig fand, waren die Informationen, die durch die PRESS/RüBB zur Störung herausgegeben wurden. In Garftitz wusste man bis 15:30 gar nichts offiziell (ok, das war auch eine der nur 3 Stationen, die nicht bedient wurden). Eine kurze Info durch einen spontanen Aushang (bei der Verkehrslage auf den Straßen und so spontan sicher sehr schwierig) oder aber auf der Homepage/per Facebook wäre schon nicht schlecht gewesen. Alles in allem wurde aber gut agiert und der Betrieb so weit es ging am laufen gehalten.
Damit ging der Urlaub leider zuende
Viele Grüße
Julius