Mit heutigem Datum kann dieser Beitrag unter der Rubrik "Historisch" erscheinen. Am 13. Dezember 2008 wurde der untere Abschnitt Freital-Hainsberg - Dippoldiswalde der Weißeritztalbahn nach dem Hochwasser 2002 und nach langen Jahren des Ringens um den Wiederaufbau mit Sonderzügen wiedereröffnet. Der erste mit den Loks 99 771 und 99 746 bespannte Zug war für geladene Gäste reserviert. Ein zweiter Zug ging danach mit 99 761 auf die Strecke. Für diesen Zug konnte man im Vorfeld Karten erwerben. Mein Vater und ich ließen es uns natürlich nicht nehmen, diesem historischen Ereignis beizuwohnen.
In Freital-Hainsberg war damals noch die 99 713 abgestellt. Die Identität der Neubaulok dahinter ist mir leider nicht bekannt.
Dahinter standen noch 2 Einheitsloks. Diese Stelle sieht heute, 10 Jahre später, komplett anders aus.
99 746 bekommt noch Kohle, bevor sie vor 99 771 und den Eröffnungszug gespannt wird.
11:25 setzt sich der Zug schließlich in Bewegung, beobachtet und fotografiert von jeder Menge Menschen.
Mein Vater und ich fuhren dann im zweiten Zug mit. In Malter wurde mit dem ersten Zug gekreuzt und jeder wollte natürlich ein Bild davon.
Unser Zug setzt seine Fahrt fort, hier ist er gerade an der Vorsperre.
In Dippoldiswalde gelang es irgendwie doch ein Lokporträt unserer Zuglok 99 761 ohne viele Leute im Bild zu machen.
Auf der Rückfahrt machten wir es uns in einem der Einheitswagen gemütlich. Aus diesem heraus machten wir dieses Foto. Wir fuhren an diesem Tag das erste mal durch den Rabenauer Grund. Vor dem Hochwasser hatten wir die Weißeritztalbahn nie besucht- leider.
Damals war ich in den Anfängen meiner "Filmer-Laufbahn". Wann immer wir bei einer Schmalspurbahn waren, meine kleine Mini-DV-Kamera war überall dabei. So auch an diesem Tag. Den Film, der damals entstand, veröffentliche ich jetzt erstmals wieder in unveränderter Form. Ich hatte kurz überlegt, die Aufnahmen neu zu schneiden und den Kommentar neu aufzunehmen. Doch ich finde es ist so authentischer, eben ein Film aus meiner Anfangszeit.