Danke für deine ausführliche Erklärung. Das normalspurige Stück zwischen den Tunneln stellt ein Stück offene Strecke einer eingleisigen Nebenbahn dar. Die Schmalspurbahn verlässt die Strecke nach dem Tunnel sofort wieder (fiktiv und nicht von mir dargestellt).
Wenn ich es richtig verstehe, müsste ich also ein Signal auf der Schmalspurstrecke aufstellen, kurz bevor diese die Normalspur erreicht. Andersherum auch, also von der Normalspur kommend? Die Signale der Normalspurstrecke wollte ich eventuell weglassen mit der Begründung, dass sie sich am jeweils anderen Ende der Tunnel befinden. Sonst könnte die Szene überladen wirken. Dabei käme dann natürlich wieder die Frage auf, ob es vorbildgerecht wäre die Signale vor den Tunneln, also ein Stück vor dem eigentlichen Abzweig, zu platzieren?
Eine Trapeztafel wäre dann vermutlich an der Bahnhofsausfahrt zu finden? Darauf habe ich beim letzten Besuch in Kühlungsborn leider nicht geachtet. Ich werde mir gleich mal die Fotos zu Gemüte führen. Denn gewundert hatte mich das schon, dass der Molli augenscheinlich ohne Signale unterwegs ist...