Die Ursprünge der sächsischen Schmalspurbahnen

  • Glück Auf

    ist etwas Offtopic welche der beiden Köpcke Biografien ist den empfehlenswert?

    • Claudia Elbert: Claus Köpcke 1831-1911: Netzwerke; Biographie eines Ingenieurs. KIT Scientific Publishing, Karlsruhe 2011, ISBN 978-3866447585
    • Dietrich Conrad: Claus Köpcke - Bauingenieur und Wissenschaftler. Sandstein Verlag, Dresden 2010, ISBN 978-3-942422-04-8.

    Bis bald

    Gerd

    "Well, I heard Mister Young sing about her // Well, I heard ol' Neil put her down // Well, I hope Neil Young will remember // A Southern man don't need him around anyhow" Ronnie van Zant in "Sweet Home Alabama" (1974)

  • Glück Auf

    @John danke für den Tip. Ich hätte nicht vermutet das KIT Scientific Publishing, Karlsruhe das komplette Werk als PDF-Dokument kostenlos zum Herunterladen anbietet.

    Bis bald

    Gerd

    "Well, I heard Mister Young sing about her // Well, I heard ol' Neil put her down // Well, I hope Neil Young will remember // A Southern man don't need him around anyhow" Ronnie van Zant in "Sweet Home Alabama" (1974)

  • Hallo

    Habe mir gerade die Datei heruntergeladen und muss sagen , daß die Biographie zur Schmalspurbahnliteratur dazugehört und ich sie Stück für Stück durchlesen werde . Danke für den Tipp! !!!

    Glück auf

    Armin Ahlsdorf :huhu:

  • Servus,

    Bezug nehmend auf die Expertise Andrés möchte ich auch zustimmen. Ohne die Diskussion hier zu kennen, las ich den Brief bereits bei DSO und mir stellte sich die Frage nach der Authentizität überhaupt nicht. Dazu muss man aber auch einen gewissen Hintergrund haben, so wie André durch seine Museumsarbeit oder sich regelmäßig mit alten Schriften beschäftigen, also auch einmal Deutsch vor der Normierung gelesen haben.
    Deswegen verstehe ich die Zweifel durchaus, sehe aber keine Hindernisse - sowohl das Vokabular als auch die verwendeten Pronomina, Präpositionen usw. sind absolut zeittypisch. Auch das angeführte mit ... Danke mit zwei Adjektiven im Dativ dazwischen ist kein Problem, solcher Beispiele wird man auch bei meiner Arbeit vielfach ansichtig. Schließlich handelt es sich dabei vor allem um eine Frage des Stils, nicht aber der Grammatik.

    Spannend ist das Dokument allemal, für mich fast mehr aus sprachlicher Sicht als auch eisenbahnhistorischer Sicht - das ist aber eine meiner Berufskrankenheiten. Eine zweite ist die, dass mir des Öfteren barockes Schreiben im Stile des 19. Jahrhundert unterstellt wird - aber das muss ja kein Nachteil sein.

    Viele Grüße
    Martin

    Čekáme na zmrtvýchvstání!

    Jindřichohradecké místní dráhy 1897 - 2022