Hallo Zusammen,
ich wollte mal probieren, ob ein älterer Beitrag von 2010 noch mal hervorgeholt werden kann. Ja, es funktioniert.
Seit ich, nach meiner Erinnerung nach 1993 öfters mal mit diesen Wagen gefahren bin, läßt der mich irgendwie nicht los.
Ich fand diesen damals als einen gut gelungenen´´Sächsischen Farbtupfer`` und auch das etwas unpassende DB Logo,
etwas übergroß in der Zacke plaziert als bemerkenswert, gehört ja nun mal, wenn auch ungeliebt zu unserer Vergangenheit.
Schade, das der Wagen nun schon so lange abgestellt ist. Mehrere gute Ideen wurden ja hier bereits diskutiert. Wenn´s
nach mir geht, könnte der nach Anpassung des Heiz, Toiletten und Bremssystems wieder als ´´ Sächsischer Farbtupfer ´´rollen.
Einige Fan´s dieses Wagens haben ja auch Vorschläge gemacht wie z.B. den Einsatz im Zittauer Dieselzug u.a.
Wo ich mir das Unikat auch gut vorstellen könnte, wäre an der SDG Altbaugarnitur - entweder so oder vieleicht als Rolli-Wagen,
wenn Umbau möglich. Den derzeit öfters in der Altbaugarnitur u.a. als Verstärkung mitgeführten Tonnendachwagen
mit den sehr dominanten Übersetzfenstern und dem Schriftzug finde ich gelinde gesagt unmöglich und unpassend.
Von der Dachform und dem Logo, egal ob DR (oder DB - ich weiß - ist aber eben ein Teil der Geschichte, ich erinnere hier
an den Frosch Grünen Tonnendachzug unter der Deutschen Bahn bei der Weißeritztalbahn - diesen aber bitte nicht zurück!)
wäre er zumindest optisch sehr gut passend, auch wenn mir bewußt ist, das es kein Altbauwagen ist.
Wenn der Speisewagen noch dabei ist, halt dann 2 Tupfer mit besonderer und ganz spezieller Geschichte.
In der Hoffnung, wie auch hier schon vorgeschlagen, vieleicht auf eine gesamtsächsische Lösung in der Zukunft,
Grüße an Alle hier vom Thomas.
(Wenn nicht - dann haben die Mitleser und Fans sich hier wieder mal an 970-267 und seine Geschichte erinnert.)