Hallo,
in den letzten Tagen waren bei der HSB alle 4 Triebwagen der Bauart Halberstadt im Einsatz, da der 187 015 mit Problemen in der Werkstatt stand.
Da diese Fahrzeuge (genauer der 187 017) als Vorbild für Gartenbahnmodelle herhalten, sollte dazu auch eine kleine Videodokumentation angefertigt werden.
Innerhalb von bisher 4 Tagen sind mittlerweile viele Filmschnipsel aufgenommen worden, die im Laufe der nächsten Tage zu Filmen zusammengesetzt werden sollen.
Im heuten Video ist erkennbar, dass solch Dieseltriebwagen auf keinen Fall den Vergleich mit einer Dampflok scheuen braucht. Was die an Rauch und Qualm kann, können Triebwagen schon länger.
Wer Lust hat, darf sich das Video mit all seinen Macken und Kanten gern anschauen und vielleicht dienen die etwas ruhigeren Phasen sogar der Entspannung.
Allein schon das äußerst langsame Vorrücken zum Umstellen der Ausfahrweiche im Bahnhof Eisfelder Talmühle zeigt etwas Abstand von der Hektik des Alltages.
Allerdings hätte ich dazu eine Frage an die Kenner der Materie.
Welcher Triebwagenfahrt ist denn für die Rückstellung der Weiche verantwortlich, damit am nächsten Tag der erste Triebwagen der Doppeltraktion wieder nach Stiege ausfahren kann??
cu
Hans-Jürgen