Hallo Bimm- und Modellbahnfreunde,
nachdem ich in meinem Beitrag zu "Unterwegs in Sachsen zu Gast in Wilsdruff" die Modellbahnanlage "Bf Polenz" der IG Verkehrsgeschichte Wilsdruff e.V. thematisch nur angeschnitten habe, kommt nun eine Auswahl an Detailaufnahmen.
Wir schreiben den 21.05.1965. Noch befindet sich unsere Bahn in Lohn und Brot, es verkehren mehrere Zugpaare am Tag. Im Tal der Kleinen Triebsich verspürt man noch nichts davon,dass in exakt 365 Tagen, dem 21.05.1966, die Herrlichkeit vorbei sein soll.
Begeben wir uns zu Fuß Richtung Helmmühle:
Während unser Fotograf versucht mit dem widerspenstigen Morgenlicht zurecht zu kommen, fährt 99 655 plötzlich und unerwartet an uns vorbei. Wie wir später erfahren, revidiert man gerade die Gruben im Lokschuppen Wilsdruff, sodass die Lok früh von Jaspisstraße erst hinauf fahren muss.
Sein (Foto-)Freund hatte mit dem Licht etwas mehr Glück... Die gleiche Fuhre von der anderen Talseite aus gesehen.
Knappe zwei Stunden später ist 99 655 mit ihrem Train am "Bahnsteig" zum Stehen gekommen. Auffallend ist, dass heute der "Baggmeesdor" fehlt.
Kurze Zeit später verlässt sie Polenz Richtung Meißen. Im Hintergrund die Helmmühle.
Der Zug nun mit "Baggmeesdor" in Höhe Helmmühle. Da hat man sicherlich vorhin jemanden in Jaspisstraße vergessen... 
Nach einem etwas längeren Halt, bedingt durch einen Plausch mit dem Agenten Hensel, konnte der Zug noch einmal bei der Ausfahrt Richtung Wilsdruff "gefuzzt" werden. Dem "Diamant"-Fahrrad sei Dank!
Heute scheint ein besonderer Tag zu sein: Die "Lummscher" Lok 99 555 fährt ungewöhnlicherweise Richtung Wilsdruff, hält aber wie der Personenzug zuvor, beim Agenten Hensel. Man kann sie sogar plauschen hören: Hensels Kaninchen sind krank. Leider hat er keine Ahnung, was helfen könnte. Nach der freundlichen Antwort von Heizer Müller ihnen doch ein Gläschen Selbstgebrannten zu verabreichen - Es soll gegen Krankheiten aller Art helfen 
- verabschieden sich die Personale, um nach Wilsdruff zu zuckeln.
Mit reichlich Verspätung fährt der erste, von 99 555 geführte, Güterzug des Tages an der Kuherde vorbei. In Polenz hat der Zug nicht gehalten. Komisch, woher dann die Verspätung kommt... Was da die "Taubenheimer Else" wohl wieder zu erzählen hatte? 
Auf dem Flachwagen befindet sich übrigens Taubenheimer Ton. Aufgrund seiner Zusammensetzung kann er nicht in Taubenheim weiter verarbeitet werden. So fährt man ihn nach Altmügeln bzw. Meißen (Zweigwerk).
Eine Fototour im Zweierpack hat auch etwas für sich... Unser zweiter Fotograf "verhaftete" den Zug bei der Durchfahrt von Polenz. Diesmal wurden zwei Kameras mit Fernauslöser genutzt... :xcool:
Eineinhalb Stunden später hält 99 555 mit einem Personenzug aus Meißen in Polenz. Der talwärtsfahrende Personenzug mit 99 655 wurde indes nicht abgelichtet: Das "verspätete Mittagessen" und die Schafherde waren interessanter... Doch es wird noch besser:
Nach wenigen Minuten kommt eine (nummernmäßig) unbekannt gebliebene VI K mit einem Güterzug entgegen. Sie hält, damit der Personenzug pünktlich abfahren kann.
Nur durch ein Teleobjektiv konnte dieses Bild entstehen...
Der etwas längere Aufenthalt machte es möglich die Garnitur noch einmal in Höhe der Helmmühle ablichten zu können. Was unser Agent da wieder zu quatschen hatte!?
Es ist spät geworden im Tal der Kleinen Triebisch. Unsere Fotografen schlagen ihr Zelt auf. Am nächsten Morgen soll es früh weiter gehen. Ziel ist Gärtitz. Doch diese Bilder zeige ich euch ein anderes Mal...
Den Abschluss bilden zwei kurz nach dem Aufstehen der Fotografen am Folgetag enstandene Bilder:
99 555 nimmt einen Kesselwagen auf.
Nur mit viel Abstand zum Motiv und einem Weitwinkelobjektiv konnte der Fotograf die Totale des Zuges anfertigen...
Vielleicht hat euch meine kleine Zeitreise ins Jahr 1965 etwas gefallen. Wenn ja, dann kommt doch mal Agenten Hensel und alle anderen auf der Modellbahnanlage Polenz besuchen. Sie freuen sich bestimmt über einen Plausch...
Gruß Alex
... ob die Fotografen auf dem Weg nach Gärtitz in Preiskermühle Halt machten??? 