(Vorläufiger) Dampfabschied in Wilsdruff (m.14B.)

  • Hallo,

    Am Montag (17.8. 2009) war er letzte Tag des Dampflokeinsatzes in Wilsdruff. Den ganzen Tag waren noch die Loks und Draisinen für Mitfahrten unterwegs. Nach 18 Uhr wurde dann nochmal kräftig rangiert und alle Fahrzeuge der IG Verkehrsgeschichte wurden bewegt.



    Die IV K 176 der TRR zog den Zug bis zum vorläufigen Streckenende.



    Der Güterwagen wurde auf ein anderes Gleis umgesetzt.

    Danach kam erstmal ein starkes Unwetter mit Windböen und Hagelschauern über Wilsdruff gezogen. Dann war aber der Himmel wieder hell und die Rangierarbeiten gingen mit dem Aufstellen zur abendlichen Fotoparade weiter.


    Die Petroleumbeleuchtung wurde angezündet, auch die Sonne zauberte schöne Farben an den Himmel.



    Dann in der blauen Stunde wurde mit der zusätzlichen Beleuchtung nochmal ein anderes Bild in Wilsdruff möglich.


    Zum Abschluß gab es dann ein kleines Feuerwerk.




    Von Dienstag bis Sonntag war dann nur noch Draisinenbetrieb in Wilsdruff.

    Am 20. August wurden zuerst die V10C zusammen mit dem Wilsdruffer Zugführerwagen, in der zweiten Tour die IV K 176 nach Radebeul überführt.



    Am 12. und 13. September ist dann das Schmalspurbahn-Festival auf der Lößnitzgrundbahn, da werden die Fahrzeuge wieder gebraucht.

    Die TRR fährt aber auch schon am 6. September als Karl-May-Fahrt zum Vogelscheuchenfest nach Radeburg. Weitere Infos dazu findet ihr auch auf der Webseite der Traditionsbahn Radebeul.

    Tschüß,
    Danilo

  • Hallo Danilo,

    wirklich schöne Bilder , die Du uns vom Abschluß der drei tollen Tage mit Dampfbetrieb am Lokschuppen Wilsdruff zeigst.
    An späten Nachmittag war ich auch am Lokschuppen, aber leider drängelte die Familie aufs Heimfahren. Diesmal zum Glück - Beim offenen Dachfenster zu Hause wäre das bei den folgenden Unwetter so richtig in die Hose gegangen.
    So sind Deine Bilder eine schöne Entschädigung dafür.

    Viele Grüße aus Dresden von
    Bernd